激光技术应用于汽车制造成为一种趋势

  近年来随着人们生活水平的不断提高,人们对于汽车的需求也是在逐渐增长,汽车的市场的保有量也是逐步扩大,为了赢得消费者的喜爱,现在的汽车制造商不断在改变设计方案以及加工工艺,力求以更加卓越的性能得到消费者的青睐。而激光技术的出现也是给予了现在汽车制造诸多创意的灵感,为现在汽车制造提供了诸多工艺解决方案,不仅克服了传统工艺的一些固有缺陷,同时不一样的加工形式,为现在汽车制造注入了更多活力。在现在汽车制造业快速发展的同时,以激光技术为代表的先进激光技术正在不断推动现在汽车制造业的不断更换,而激光技术与现在汽车制造业的结缘也是大势所趋。

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  现在汽车制造的汽车门内壁、底板、立柱都有应用到现在的激光技术,利用现在的激光技术可以将不同的钢板、铝板切割成不同尺寸和形状,然后再利用激光技术将它们按着具体的设计需要拼接在一起。与以前的加工方式相比,不仅提供了加工的效率,同时加工设计的灵活度也有了很大的发挥空间,工艺设计也更加精益,而且还有效的提高了材料的使用率。对于在汽车制造的细小零部件,不仅可以利用现在的激光技术,进行精细化的无缝焊接,同时还可以利用激光技术进行产品信息的标记,这不仅提高了汽车的稳定性以及安全性,同时还可以对零部件进行防伪标识和产品的追踪。

关键词:激光技术

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  1. 激光打标机光路
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      目前激光制造技术已渗透到高新技术领域和产业,并开始取代或改造一些传统加工行业。在发达国家的汽车工业中,有50%-70%的零部件是采用激光加工完成的,尤其是激光切割和焊接应用最为普遍,某种程度上,激光技术已经成为了一种符合工业标准的工具。激光制造技术在提高汽车工业的研发与制造水平中,正发挥着越来越重要的作用。
      随着国家的重点扶持与汽车制造部门、研究机构及相关单位的努力,推动和提高激光技术的工业应用及产业化水平,激光技术必将获得普遍的应用,这对促进我国汽车工业的技术进步和长远发展具有重要意义。
      激光技术在汽车工业中的应用
      ALAT汽车工业激光技术应用大会自创办以来,秉持着为企业与研究院校搭建沟通交流平台的宗旨,聚焦激光技术在汽车制造中的应用,适应行业创新发展,针对激光技术在汽车轻量化、新能源汽车等领域的应用展开探讨,交互市场及技术发展趋势,让更多的前瞻技术与发展难题在交流碰撞中找到合适的解决方案。
      此次会议主题涵盖激光拼焊技术在汽车车身制造中的应用、新能源汽车制造领域中的激光技术解析、车身连接工艺的技术难点、激光清洗技术在汽车领域的发展前景等主题。
  1. 晶片激光打标机
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      汽车制造是一个庞大的系统工程,需要一系列工艺技术合力完成。近几年,以激光加工、工业机器人、数字化控制为代表的先进技术正在不断推动汽车制造业的升级,而激光作为一种先进加工方式,注定将为汽车制造业的发展带来革命性突破!
      汽车在人们生活中的地位越来越重要,已从单一的代步出行工具逐渐变成移动生活办公场所,这就催化了汽车向着智能化、高端化、多元化的方向发展。同时,随着国内经济的日益繁荣,国民对汽车的需求量逐年上升,汽车行业更是呈现出诸多新趋势,如电动汽车开始崛起,市场对汽车的安全性能、节能环保及轻量化提出更高要求。
      汽车制造是一个庞大的系统工程,需要一系列工艺技术合力完成。近几年,以激光加工、工业机器人、数字化控制为代表的先进技术正在不断推动汽车制造业的升级,而激光作为一种先进加工方式,注定将为汽车制造业的发展带来革命性突破!
      激光焊接
      激光焊接以其能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度高、易实现自动控制、无后续加工的优点,已成为工业制造中的重要手段之一。汽车制造业是当前工业生产中最大规模使用激光焊接技术的行业,激光焊接机的灵活性满足了汽车各种材料的加工,降低汽车生产成本,提高生产效率,给汽车制造业带来巨大的经济效益。
      激光切割
      激光切割是最常用的激光加工方式之一,激光切割类型分为激光汽化切割、激光熔化切割、激光氧气切割和激光划片与控制断裂四类。衡量切割工艺好坏的标准有切割速度、切割精度、稳定性与可靠性等。
      在汽车工业中,激光切割主要用于新车型开发过程快速切割车身样件。BMW、奔驰、Fiat、Volvo、大众等公司都拥有用于此项工作的五轴激光加工机。
      激光弱化
      研发的汽车安全气囊面板激光弱化设备,集自动上、下料激光加工于一体,将机器人技术与激光弱化工艺完美结合,各项指标和性能达到国际先进水平。该设备精确控制剩余厚度,生产一个安全气囊面板所需时间不到1分钟。
      激光打标
      随着国家对汽车安全方面法律法规的出台,对汽车及零部件的身份唯一性提出了很高的要求,汽车及零部件身份的确立,是实现产品质量追溯及召回的基础。为加强产品三包索赔管理,满足整车缺陷产品召回制度的要求,实现关键零部件信息采集及质量追溯。
      激光调阻
      激光调阻的原理是利用一束极细的激光束打在厚、薄膜电阻上,通过对电阻体气化蒸发实现厚、薄膜电路的切割。激光束按计算机预定
  1. 晶片激光打标机
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    的程序切割厚、薄膜电阻,通过改变厚、薄膜电阻的几何形状从而改变电阻的阻值。随着激光切割过程的进行,同时实时测量电路实时监视厚、薄膜电阻阻值的变化,厚、薄膜电阻的阻值不断接近目标阻值,当厚、薄膜电阻达到目标阻值后激光束关闭,即实现激光调阻过程。
      激光再制造
      某些车用模具使用年限过久就会出现磨损,从而影响使用。若这个模具价值昂贵,报废的话非常可惜。然而通过激光熔覆增量制造的方式,在工件表面熔上冶金粉末,可使其规格复原,然后再进行打磨,工件就可以重新利用了,这种工艺技术被称为“激光再制造”。激光再制造只需花费较少资金,就能让昂贵的模具“起死回生、变废为宝”,并且性能超越以往,这一先进的“激光再制造”技术无疑能为企业节约成本、减少浪费,为企业创造更多价值。
  1. 进口激光打标机品牌
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      激光技术是工业生产中一种较为先进的焊接技术,从20世纪80年代开始,伴随着千瓦级技术的成熟,激光焊接开始逐步推广,现在激光焊接技术广泛被应运在高精制造领域。
      在行业里,激光焊接已经成为汽车产品可靠安全性的又一代名词。作为汽车品牌的后起之秀,众泰汽车也在逐步推广应用激光焊接技术,目前众泰汽车已经在SR、大迈X7等系列车型的顶盖、背门等车身重要区域运用了激光焊接技术。

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